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成立与定位
成立FOUNDING

2014年5月,中国电动汽车百人会成立。
China EV100 is founded in May 2014.

定位ORIENTATION

 

1、中国新能源和智能网联汽车领域非官方和非盈利性质的政策和学术研究会议平台。

2、政府人员、专家学者和行业人士自愿参加的产业交流平台。

3、国家在汽车领域的第三方智库。

 

1. An unofficial and non-profit conference platform across discipline,industry,sector and ownership for policy and academic research about China automotive industry;

2. A high-end exchange platform for government officials,experts,scholars and industry professionals;

3. A third-party think tank for China NEV and ICV industries.

使命
中国电动汽车百人会致力于推动汽车行业的电动化、智能化、网联化、绿色化、服务化变革,打破行业、学科、所有制和部门的局限,通过开展研究和交流推进多领域跨界融合与协同创新,助力实现汽车革命与能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市的深度融合和协同发展。
As a third-party think tank, China EV100 bears the responsibility to promote the industrial development. We will always follow the national policies, keep abreast of the needs of enterprises and society, focus on the challenges and hot issues in the industry, provide authoritative research for relevant government departments and industry participants as reference, and facilitate the reform of the automobile industry.
理事长致辞

当前,我们正在经历一场百年不遇的汽车革命。这是一场波澜壮阔的工业革命,涉及到能源结构的调整、智能电网的建设、交通基础设施的升级、新一代移动通信的支持、产业链的调整改造、标准法规的跟进,以及就业岗位的转移等等。置身于以技术融合为特征的第四次工业革命浪潮中,电动化只是这场革命的引爆点,与之并行发展的是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市变革。这些因素相融对接,将使未来汽车走向电动化、智能化、网联化、绿色化、服务化,并将改变世界,最终造福人类社会。

 

推动汽车“五化”变革,实现汽车革命与能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市协同发展,需要政府未雨绸缪,做好统筹规划、顶层设计,从一开始就把汽车、能源、交通、通信、城市进行系统综合考虑,有序推进技术协同、规划协同、政策协同、法规协同。其中,打破壁垒、开放市场、加强跨学科、跨产业的协同创新至关重要。百人会本着跨界融合和促进多方协同思维以推动第四次工业革命与汽车“五化”变革为目的开展工作。

 

百人会的主要工作,一是智库研究,根据国家战略和汽车产业变革发展需要,开展政策性、战略性、系统性和专题性课题研究;二是高端研讨,针对产业形势与热点问题、行业共性问题举办研讨座谈,就汽车及相关行业的政策和技术问题做深度交流探讨;三是行业论坛,举办重大行业论坛活动,就新能源汽车及智能网联汽车产业发展的重大问题,开展跨部门、跨产业、跨企业的深度对话与研讨,分享研究成果与最佳实践;四是国际交流,打破国际国内界限搭建国际交流与合作平台,与国际组织与机构协作,共同加强产业交流、信息共享和经验借鉴;五是政策与产业咨询,为政府部门与地方城市制定产业政策、规划产业发展路径提供研究参考与咨询;六是产业服务,搭建产业服务平台,加强产业链上下游对接、推动跨界科技力量进入汽车行业的协同与融合发展;七是企业战略咨询,为企业中长期发展规划提供智力支撑,助力企业优化战略布局与决策;八是试点示范,推动新能源与智能网联汽车相关示范试点运营,加速新技术、新模式的落地与应用。