截至3月2日，中国石油宝鸡石油钢管有限责任公司已为包头-临河掺氢输送管线生产直径457毫米、壁厚8.8毫米螺旋焊管2600多吨，产品质量和保供效率得到客户高度认可，这也是该公司在氢能输送领域突破“禁区”的创新之举。
“氢能利用是绿色发展的国家战略，和传统的罐装运输方式相比，管线输送是世界公认的最经济、最安全、最绿色的运输方式，但氢分子对金属的渗透性极强，很容易导致管线的氢脆或氢断，国内零星建成的掺氢管线最高比例为5%，严重制约了氢能的利用。” 宝鸡钢管高级工程师刘斌告诉记者，“这次，公司能够承揽掺氢比例为10%的输氢管线建设，是技术创新厚积薄发的结果。”
近年来，宝鸡钢管依托国家石油天然气管材工程技术研究中心的技术实力和人才优势，积极参与《氢气管道工程设计规范》的起草，该标准已于今年年初正式发布实施，为国内氢气管道工程设计提供了技术规范。同时，围绕国家的“双碳”目标，持续加大新能源管材的研发力度。从管材设计、焊接、成型、检测等开展了系统性研究，目前已成功研制出螺旋掺氢焊管和纯氢输送直缝焊管，检测结果表明，抗氢脆性能优异，达到目前同类管材领先水平。
“从参与标准制订，到输氢管材核心技术的攻关，再到产业化应用，我们一直在担当国家使命，始终走在产业链的前端。”公司首席技术专家毕宗岳介绍。
据悉，年初以来，宝鸡钢管所属企业承揽了批量掺氢管线生产，同时完成了纯氢直缝输送管材的试制，掌握了输氢管材制造关键技术，为各类高端新能源管材保供做好了技术储备。