中国电动汽车百人会论坛（2022）氢能产业论坛于2022年3月27日下午在北京钓鱼台国宾馆成功举办。在下半场以“财税金融政策如何协同支持氢能产业发展”为主题的氢能产业论坛中。壳牌氢能事业部亚太区总经理陈肇楠分享了壳牌在氢能产业上的思考。
壳牌氢能事业部亚太区总经理
陈肇楠
一、氢能对于中国碳中和愿景的实现来说，尤其重要。中国的资源特点是富煤，贫油，少气，石油天然气的对外进口依存度一直居高不下，分别为70%多和40%多，而我国之所以力推能源转型和双碳目标，不仅是气候和环境问题所带来的压力，能源供应安全也是重要考量因素之一。
二、氢能作为和间歇性可再生电力相辅相成的储能手段之一，将大有可为。中国的内陆地区具有丰富的风电，光伏和水电资源，沿海地区具有大规模发展海上风电的潜力，所以在中国未来的能源体系当中，可再生能源的渗透比例一定会逐步提高。
三、壳牌在商业模式上的探索
1、氢能在中型、重型车辆方面的应用是深具潜力的。但在现阶段，行业发展才刚起步，无论是氢能燃料电池重卡，加氢站，还是电解槽，每个产业链的技术都还没有完全成熟、还不具备规模化效应，所以“抱团取暖”的重要性凸显。
2、绿氢制备与可再生电力、交通应用及工业脱碳相结合，是未来主流发展的一体化绿氢产业链商业模式的一种。电解水制氢具有储能调峰功能，在有电力现货市场的地区，能够提高项目经济性的重要收入来源之一。
3、海上风电制氢是未来绿氢产业发展的必然方向之一，是国内沿海地区开发可持续氢气供应的主要探索方向。
4、氢气的全球化贸易，氢气在解决能耗大、成本高、氢脆等问题后可液化储存和运输，液化氢气可像液化天然气一样，成为全球广泛交易的大宗商品之一。可再生电力资源较丰富的国家可以和资源匮乏的国家之间，通过电解水制氢和液化氢气远洋运输有效互补，这将对全球实现碳中和有着非常关键的促进作用。