为研讨减碳效益如何助力氢能尽早实现经济性，中国电动汽车百人会氢能中心于2月28日召开专题研讨会，就课题成果《面向2030：多元场景下氢能减碳经济性研究》邀请业内专家共同探讨。
研讨会由百人会氢能中心主任张真主持，氢能中心高级研究员云祉婷做课题汇报。特邀北京绿色交易所董事、总经理助理綦玖竑，清华大学现代管理研究中心副主任、研究员刘运辉，中央财经大学证券期货研究所副所长史英哲，国泰君安投资银行部业务董事张丹等业内专家共同参与。百人会常务副秘书长刘小诗进行了总结发言。
当前，关于未来氢源结构、绿氢成本的分析已基本形成市场共识。但如何将绿氢减碳效益纳入其经济性研究尚属少见。报告以氢能最具代表性的应用场景石油炼制、化工、交通、冶金等行业为切入点，通过对各制取路径氢的碳排放强度和价格预测进行综合研究，结合全国碳市场建设的进展与趋势，对多元场景下氢应用的减碳经济性进行了分析。
石油炼制、煤化工、冶金是氢应用规模最大的行业。到2030年，受益于绿氢价格的大幅下降和全国碳配额市场交易制度的完善，上述行业有望初步具备经济性。
氢燃料电池重卡是氢推动交通领域低碳转型最主要的技术路线之一。2030年整车购置成本与燃料氢价格的降低将有助于氢燃料电池重卡全生命周期成本TCO低于柴油重卡，如能通过CCER等自愿减排工具将减碳效益转化为经济价值，对于尽早突破燃料氢价格的经济性平衡具有一定作用。
《面向2030：多元场景下氢能减碳经济性研究》报告由中国电动汽车百人会氢能中心牵头，并得到清华大学、北京绿色交易所、中央财经大学等机构的参与和支持。作为“中国氢能产业碳激励政策研究”课题成果，报告将在3月31日-4月2日召开的中国电动汽车百人会论坛（2023）正式发布，敬请关注。
文章来源：中国电动汽车百人会